东莞市锐拓机械设备有限公司

气液增压缸的选型

   气液增压缸是工业自动化设备常用的执行元件，但是其针对不同场合有不同的型号，我们如何才能选到适合自己使用的型号呢？下面告诉大家如何选择气液增压缸的型号。

   选择型号要根据自己的使用情况来选择，不要盲目的选择功能，这样会增加成本及厂家交期。首先确定气液增压缸的安装方式、工作频率、安装空间以及是否需要可调行程，确定这几项基本就可以确定适用的型号了。

气液增压缸选型

   确定型号之后，我们要确定出力吨位、总行程以及增压行程参数。如果不知道出力吨位要选多少，可把产品形状、尺寸、材质、加工工序告知厂家，由厂家进行计算。总行程内包含两段行程，一段预压行程，一段增压行程，也就是总行程=预压行程+增压行程。总行程是增压缸链接模具后上下模之间的行程距离，增压行程就是产品需要加工的深度。

   我给大家打个比方应该就明白增压行程了，比如我要裁切一块厚度为9mm的钢板，微型气液增压缸，那么我就需要10mm的增压行程，当预压行程于钢板接触后，预压行程就走不动了，然后开始增压，10mm的高压力行程刚好可以把钢板裁断。如下图所示，江门气液增压缸，图上我画了一个圆球产品，直径10mm，需要压成圆饼，那么也是需要10mm的增压行程。

   增压缸的选型一定要慎重，如果型号参数不符合是无法使用的，初次购买的话蕞好把要求提给厂家，由厂家协助选型，行程参数我们尽量靠近厂家的标准行程，这样会节省成本和交期，行程尽量留有余量，ST系列的增压缸在任意行程范围内都可增压，所以行程选长了可以用，但是短了就用不了了。

气液增压缸

    气液增压缸是经过大量实践根据其他设备的优点进一步改造研发出来的，压缩空气和液压油之间严格分离，内置的活塞杆碰触工作件自动启动，且具有气压传动相对稳定，缸体结构简单，出力容易调整，低耗能，对模具的损耗蕞低，设备容易安装，设备空间占用的小等优势的特性。气液增压缸在业内有着另一个别称就是叫做增压缸。它有着自己的工作原理简单的为大家介绍一下其产品工作原理，增压缸顾名思义是通过产品把导入的压力进行转换，终转换成较高压力输出的产品。它是把增压器和油压缸一体化相结合，由于增压器的大小有变化所以受压面积之比有变化，因为输入的压力没有变化，受力的面积逐渐变小时，缸内的压强也会增强，从而实现把气压的压力瞬间增加到几十倍的压力进行输出的效果。

    同样现在出现的气液增压缸也有着漫长的发展历程，我国早的增压缸相关的技术是引进于德国的，其主要先进的技术是有效的防止在补油过满的装置的添加，基本上解决了增压缸工作是补油的技术问题。但是它也是有着很显著的缺点，机子本身的重量大，操作和维修存在着许多不方便的地方。

    随着我国科技的不断进步和工作中实践摸索，国内在这一领域相继诞生了许多品牌的增压缸。全国的许多厂商在这一领域的研发投入大量的人力和财力，为增压缸的研发作出了杰出的贡献。

增压缸怎样加液压油？

    增压缸在业界中占有举足轻重的地位，一直是业界中的，广泛应用到机械行业中，在生产和加工中增压缸起到了主导作用，但是很多用户对于如何添加液压油及要注意的事项不是很了解，导致增压缸无法正常工作，接下来锐拓机械就给用户们介绍一下增压缸液压油的添加和注意事项。

   首先说一下，液压油型号主要有ISO VG32 号，ISO VG46号，ISO VG68 号三种很多增压缸都是采用ISO VG68号液压油工作的。

   由于液压传动具有元件体积小、传动平稳、重量轻、操作方便、工作可靠、易于实现无级变速等优点，因此在许多工业设备的传动系统被应用。不同工业设备由于使用要求、应用环境、操作条件的不同，所用的液压传动系统也有差别。正确的使用液压油，对液压设备运行的可靠性，延长系统和元件的使用寿命，保证设备安全，防止事故发生有着重要意义。

   加油的时候要注意：

   1.液压油的纯净度：在加油的时候要保证液压油的干净和在进气口前端加装三点式的排水装置。

   2..液压油的多少：注意不要高于或者低于油标线的范围，快速气液增压缸，当液压油超过上会造成液压油吐出现象。

   3．注意油桶液位的高度，当液位超出下会造成压力不够及行程不足的现像；此时应即时补充液压油。

   4.液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节，因此，标准气液增压缸，必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

   以上就是液压油的介绍和加油时的注意事项，希望用户们及时对自己的增压缸做检测，切记加油时的注意事项，保证增压缸能正常的工作。